Содержание
1.Изложите назначение, принципиальное устройство и принцип действия кислородных датчиков. 3
2.Назовите суть и приведите примеры замкнутой системы управления. 4
3.Назовите и поясните экологические показатели (параметры), корректирующиеся (управляющиеся) электронными системами впрыска топлива. 8
4.Изобразите и поясните принципиальную схему устройства индукционного датчика. 9
Список литературы. 13
1. Изложите назначение, принципиальное устройство и принцип действия кислородных датчиков.
Назначение кислородного датчика в автомобиле заключать в том, чтобы обеспечить систему управления работой двигателя обратной связью по качеству смеси (соотношение «воздух/топливо»). Количество кислорода, обнаруживаемое в выхлопе, напрямую связано с насыщенностью смеси, или отношением воздуха к топливу. Показатель массового отношения «воздух-топливо» называется λ-фактором, его оптимальное значение составляет 14,7:1. Кислородные датчики выхлопа (exhaust gas oxygen — EGO) размещаются вблизи коллектора для сохранения адекватного температурного режима...
2. Назовите суть и приведите примеры замкнутой системы управления.
В самом общем смысле управление и отображение — всегда взаимная вложенность понятий, выражающих эти процессы, и самих объективных процессов, протекающих в Объективной реальности...
3. Назовите и поясните экологические показатели (параметры), корректирующиеся (управляющиеся) электронными системами впрыска топлива.
Система впрыска топлива позволяет оптимизировать процесс смесеобразования, то есть впрыск может осуществляться более оптимальным по месту, времени и нужным количеством топлива.
Система впрыска топлива устанавливается на...
4. Изобразите и поясните принципиальную схему устройства индукционного датчика.
Индуктивные датчики предназначены для определения углового положения коленчатого вала двигателя, синхронизации работы блока управления с рабочим процессом двигателя и определения частоты его вращения. Устройство датчика изображено на рисунке 5..
Список использованной литературы:
Краткий автомобильный справочник - М.: АО «Трансконсалтинг», НИИАТ, 1994 - 779 с. Илларионов В.А. Эксплуатационные свойства автомобиля - М. Машиностроение, 1966 - 280 с. Вахламов В.К. «Автомобили: Эксплуатационные свойства»: Учебник для студ. высш. учеб. заведений.-М.: Издательский центр «Акаде-мия», 2005. Кравец В. Н. «Теория автомобиля»: учеб. Пособие / В. Н. Кравец. Нижний Новгород: НГТУ, – 2007. Вахламов В.К. «Конструкция, расчет и эксплуатационные свой-ства автомобилей»:Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / В. К. Вахламов. – М. : Издательский центр «Академия», 2007. А.М.Иванов и др. Основы конструкции автомобиля. М.ООО «За рулем» 2006. Башкардин А.Г. Эксплуатационные свойства автомобилей, Мето-дические указания. - СПбГАСУ, 2001. Литвинов А.С., Фаробин Я.Е. Автомобиль: Теория эксплуатаци-онных свойств - М.: Машиностроение, 1989.
