СОДЕРЖАНИЕ
Введение. 3
1 Теоретические аспекты финансового оздоровления работы предприятий автомобильного транспорта. 5
1.1 Финансы автотранспортного предприятия. 5
1.2 Методика проведения финансового анализа работы предприятия. 7
1.3 Понятие и меры финансового оздоровления предприятия. 12
2 Финансовый анализ работы предприятия автомобильного транспорта ОАО «Торгово-логистический центр «Озерцо-логистик». 15
2.1 Организационно-экономическая характеристика ОАО «Торгово-логистический центр «Озерцо-логистик». 15
2.2 Проведение финансового анализа предприятия. 19
3 Основные направления финансового оздоровления работы предприятий автомобильного транспорта Республики Беларусь. 26
3.1 Меры финансового оздоровления работы автотранспортных предприятий. 26
3.2 Направления повышения эффективности деятельности ОАО «Торгово-логистический центр «Озерцо-логистик». 31
Заключение. 36
Список использованных источников. 39
Приложение. 41
ОАО «Торгово-логистический центр «Озерцо-логистик» является владельцем одного из крупнейших СВХ на территории РБ и расположено в 1200 метрах от Минской кольцевой автодороги, имеет железнодорожную ветку и удобные подъездные пути, что является неоспоримым преимуществом для субъектов хозяйствования, размещающих товары на территории Общества.
В настоящее время возможности ОАО «Торгово-логистический центр «Озерцо-логистик» позволяют обрабатывать до 250 автомашин за сутки. Основными направлениями деятельности Общества являются услуги по хранению и таможенному оформлению.
Также ОАО «Торгово-логистический центр «Озерцо-логистик» осуществляет внутриреспубликанские и международные грузоперевозки.
Деятельность ОАО «ТЛЦ «Озерцо-логистик» характеризуется высокими темпами роста объема реализации услуг, эффективностью использования ресурсов, в том числе человеческого капитала. В данный момент организация твёрдо стоит на ногах, так как имеет мощную материально-техническую базу, обученный высококвалифицированный персонал, хорошую репутацию (отсутствие задолженностей по платежам, отсутствие нареканий на качество и сроки исполнения работ, отсутствие судебных разбирательств).
По результатам проведенного финансового анализа автотранспортного предприятия ОАО «ТЛЦ «Озерцо-логистик» можно сделать вывод о повышении деловой активности предприятия. При этом показатели рентабельности снизились в отчетном периоде по сравнению с прошлым годом. Показатели финансовой устойчивости и показатели ликвидности и платежеспособности находятся на уровне нормативных значений показателей. В связи с этим следует отметить, что предприятие является платежеспособным, а структура баланса удовлетворительной.
Под финансовым оздоровлением предприятий автомобильного транспорта понимаются меры по обеспечению стабильной и эффективной хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия. Необходимо рассмотреть способы выхода автотранспортных предприятий из банкротства путем повышения эффективности их деятельности в период финансового оздоровления, что может быть осуществлено за счет:
повышения уровня технической готовности автомобильного транспорта; повышения технической скорости движения автомобильного транспорта; повышения эксплуатационных характеристик использования транспорта; совершенствования организации труда работников транспортного предприятия; совершенствования управления транспортным предприятием.
По результатам проведенного анализа исследуемое предприятие можно признать платежеспособным. При этом для исключения вероятности наступления банкротства необходимо постоянно изыскивать пути повышения эффективности деятельности предприятия. В качестве мероприятий, способствующих повышению эффективности работы ОАО «ТЛЦ «Озерцо-логистик» были рассмотрены следующие:
Приобретение GPS-навигатора для контроля работы водителей. На эффективность деятельности ОАО «ТЛЦ «Озерцо-логистик» оказывает влияние недобросовестное отношение водителей к пользованию служебным транспортом, что приводит к перерасходу топлива и превышению затрат. В данном аспекте для снижения себестоимости пассажирских перевозок предлагается приобретение GPS-навигатора для контроля работы водителей, что приведет к снижению расходов на предприятии и поможет обоснованно контролировать работу водителей, наглядно представить добросовестность работы каждого из них. Экономический эффект от данного мероприятия составит 14,53 тыс. руб. Приобретение более качественных шин. Эффективность предлагаемых к приобретению шин в расчете на среднестатистический пробег выше на 83,33 %. Реализация данного мероприятия оправдана, так как достигнут экономический эффект в размере 1,86 тыс. руб.
Совокупный прирост прибыли от реализации мероприятий составил 16,39 тыс. руб.
Реализация всех перечисленных направлений уменьшает расходы на содержание автомобильного парка по всем статьям и обеспечивает значительное повышение эффективности работы автотранспортных предприятий, что способствует финансовому оздоровлению автотранспортного предприятия.
Список использованной литературы:
Адаменкова, С.И. Анализ хозяйственной и финансовой деятельности предприятия / С.И. Евменчик. – Минск: Элайда, 2011. – 352 с. Большаков, С.В. Финансы предприятий. Теория и практика: учебник / С.В. Большаков. – М.: Книжный мир, 2015. – 617 с. Бухгалтерский управленческий учет в организациях транспорта: учеб. пособие / А.П. Михалкевич. – Минск: БГЭУ, 2013. – 177 с. Герасимова, В.И. Анализ хозяйственной деятельности: учеб. пособие / В.И. Герасимова, Г.Л. Харевич. – Минск: Академия управления при Президенте Республики Беларусь, 2014. – 224 с. Ковалев, В.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: учебник / В.В. Ковалев. – М.: Проспект, 2016. – 424 с. Кокин, А.С. Финансовый менеджмент: учеб. пособие / А.С. Кокин, В.Н. Ясенев. – М.: ЮНИТИ, 2016. – 511 c. Кудрицкая, Н.В. К вопросу об определении себестоимости перевозки грузов автомобильным транспортом в условиях неопределенности / Н.В. Кудрицкая // Белорусский экономический журнал. – – №3. – С. 140-148. Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках:закон Республики Беларусь от 14августа 2007 г.№ 278-З (с изм. и доп. от 17 июля 2017 г. № 50-З) Об утверждении Инструкции о порядке расчета коэффициентов платежеспособности и проведения анализа финансового состояния и платежеспособности субъектов хозяйствования: постановление Министерства финансов Республики Беларусь и Министерства экономики Республики Беларусь, 22 февраля 2016 г., №9/10 // Консультант Плюс: Беларусь. Технология 3000 [Электронный ресурс] / ООО ЮрСпектр», Нац. центр правовой ин форм. Респ. Беларусь. – Минск, 2016. Об определении критериев оценки платежеспособности субъектов хозяйствования: постановление Совета министров Республики Беларусь, 12 декабря 2011, №1672 (с изм. и доп. от 22 января 2016 г. №48) // Консультант Плюс: Беларусь. Технология 3000 [Электронный ресурс] / ООО «ЮрСпектр», Нац. центр правовой информ. Респ. Беларусь. – Минск, 2017. Правила автомобильных перевозок пассажиров: постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 г. №972 (с изм. и доп. от 22 ноября 2014 г. № 1087). Пузанкевич, О.А. Финансы организации: учеб. пособие / О.А. Пузанкевич. – Минск: БГЭУ, 2016. – 191 с. Савицкая, Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: учебник / Г.В. Савицкая. – М.: Инфра-М, 2012. – 343 с. Тозик, А.А. Экономика автомобильного транспорта: учеб. пособие / А.А. Тозик. – Минск: ТехноПринт, 2005. – 140 с. и др.
