Оптимизация работы зоны ЕО грузового АТП на 290 автомобилей ЗиЛ - 43610

Фрагмент работы:

1 Построение концептуальной модели

 

Постановка задачи моделирования

 

       В современных условиях перед проектированием производственной зоны необходимо заранее выявить оптимальное соотношение основных показателей. Наилучшим методом для решения данной задачи является проведение машинного эксперимента на ЭВМ, что позволяет еще до строительства зоны определить начальные зависимости между переменными системы и критериями, а так же определить оптимальность строительства зоны.

       Задача моделирования заключается в нахождении оптимальной работы зоны ЕО, что достигается путем вариации суточной программы поступления автомобилей, вариацией трудоемкости. Варьируя числом работающих на посту, временем работы участка  необходимо достичь минимальных затрат на обслуживание и содержание зоны ЕО, а также получения большого экономического эффекта от обслуживания автомобилей.

 

Анализ задачи моделирования

 

       Моделируемая зона ЕО  является системой массового обслуживания.

        Для зоны ЕО выбираем основные критерии оценки эффективности работы производственного подразделения. Определяем внешние и внутренние факторы, влияющие на работу системы, и предварительно выбираем мате­матическую схему, позволяющую описать функционирование рассматриваемой системы.

       Основные критерии эффективности зоны ЕО представим в таблице 1.1.

       

       Таблица 1.1 – Критерии эффективности зоны ЕО

 

№	Наименование критерия	Краткая характеристика	Символ обозначения	Единицы измерения	Диапазон измерения
1	Абсолютная пропускная способность	Характеризует фактическое количество обслуженных автомобилей в зоне ЕО за 1 час	А	автомоб/ч	0….
2	Степень использования времени поста	Характеризует среднюю загруженность каждого поста зоны ЕО в течении одной рабочей смены	Сип	%	0….100
3	Среднее время ожидания в очереди	Характеризует продолжительность нахождения автомобиля в зоне ожидания		ч	0….
4	Относительная пропускная способность	Характеризует вероятность безотказной работы зоны ЕО	q	%	0….100
5	Интенсивность поступления заявок	Характеризует количество поступления заявок в зону ЕО за 1 час		автомоб/ч	0….
6	Интенсивность обслуживания заявок	Характеризует количество обслуженных автомобилей в зоне ЕО за 1 час		автомоб/ч	0….
7	Стоимость  ЕО	Характеризует стоимость ежедневного осмотра	SЕО	руб	0….
8	Уровень механизации	Характеризует степень механизации работ в зоне ЕО	Ум	%	0….100

      

       Оценку внешних и внутренних факторов приведём в таблице 1.2 и таблице 1.3 соответственно.

 

       Таблица 1.2 – Внешние факторы влияющие на работу зоны ЕО

 

№	Наименование фактора	Краткая характеристика	Символ обозначения	Единицы измерения	Диапазон измерения
1	Списочное количество автомобилей в АТП	Характеризует число автомобилей находящихся на балансе АТП	АС	автомоб	0….

 

 

       Окончание таблицы 1.2

 

№	Наименование фактора	Краткая характеристика	Символ обозначения	Единицы измерения	Диапазон измерения
2	Модель подвижного состава	Характеризует индивидуальные особенности подвижного состава	ЗиЛ - 43610	-	-
3	Трудоёмкость	Характеризует время выполнения операции рабочим		чел.час	0….
4	Среднесуточный пробег одного автомобиля	Характеризует пробег автомобиля за сутки	lс	км	0….
5	Число дней работы зоны в году	Характеризует число дней работы зоны ЕО в году	Дрг	дни	0….365

 

 

       Таблица 1.3 – Внутренние факторы влияющие на работу зоны ЕО

 

№	Наименование фактора	Краткая характеристика	Символ обозначения	Единицы измерения	Диапазон измерения
1	Число постов	Характеризует количество постов	Хп	ед.	0….
2	Число работающих на посту	Характеризует число рабочих на посту	Pп	ед.	0….
3	Стоимость оборудования	Характеризует стоимость оборудования	Sоб	руб	0….
4	Время смены	Характеризует время  работы зоны за смену	Tсм	ч	0….
5	Количество смен	Характеризует количество смен работы	С	ед.	1…

 

 

       В связи с тем, что рассматриваемая система массового обслуживания, то нужно выбрать теорию массового обслуживания или использовать имитационное моделирование.

Список использованной литературы:

       Список литературы

 

       1 Коваленко Н.А. Научные исследования и решения инженерных задач. Методические указания предназначенные для выполнения курсовой работы  для студентов специальности 1-37 01 06 “Техническая эксплуатация автомобилей”. –Могилёв.: БРУ, 2005 – 16с.

       2 Дегтярев Ю.И.  Исследование операций. Учебник для ВУЗов по спе­циальности АСУ. -М.: Высшая школа, 1986. - 320 с.

       3 Напольский Г.М. Техническое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. -М.: Транспорт, 1993. - 271 с.

       4 Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного сос­тава автомобильного транспорта. -Мн.: НПО «Транстехника», 1998. – 60 с.

       5 Румшинский Л.З. Математическая обработка результатов экспери­мента. - М.: Наука, 1971. - 192 с.

       6 Советов Б.Я., Яковлев С.А. Моделирование систем. Учебник для ВУЗов по специальности АСУ. - М.: Высшая школа, 1985. - 271 с.

       7 Статистические методы обработки эмпирических данных. - М.: Из­дательство стандартов, 1988. - 132 с.

       8 Тарасик В.П.  Математическое моделирование технических систем. Минск, Дизайн ПРО, 1997. - 640 с.

       9 Техническая эксплуатация автомобилей. /Под ред. Е.С. Кузнецо­ва. - М.: Транспорт, 1992. - 431 с.

Цена сегодня: 20.00 бел.руб.

---

Вы находитесь на сайте как незарегистрированный пользователь.
Для покупки работы Вам необходимо заполнить все поля ниже: