СОДЕРЖАНИЕ
Введение. 3
1 Кинематический и силовой расчёт привода. 5
2 Расчёт червячной передачи. 7
3 Расчёт цепной передачи. 12
4 Расчёт и конструирование валов. 15
4.1 Расчёт 1 - го вала. 15
4.2 Расчёт 2 - го вала. 19
5 Расчёт шпоночных соединений. 24
5.1 Расчёт шпонки для муфты.. 24
5.2 Расчёт шпонки для червячного колеса 2. 24
5.3 Расчёт шпонки для звёздочки 3. 25
5.4 Расчёт шпонки для звёздочки 4. 25
6 Расчёт подшипников. 26
6.1 Расчёт подшипников 1 - го вала. 26
6.2 Расчёт подшипников 2 - го вала. 28
7 Конструирование зубчатых шестерен и колёс. 31
7.1 Конструирование червячного колеса 2. 31
7.2 Конструирование звёздочки 3. 32
7.3 Конструирование звёздочки 4. 33
8 Конструирование корпусных деталей, стаканов и крышек. 35
8.1 Конструирование сквозной крышки 1 - го вала. 35
8.2 Конструирование глухой крышки и стакана 1 - го вала. 36
8.3 Конструирование крышек 2 - го вала. 36
8.4 Конструирование корпусных деталей редуктора. 37
9 Выбор и проверочный расчёт муфт. 39
10 Смазывание зацеплений. 41
11 Конструирование рамы.. 42
12 Выбор посадок. 44
13 Сборка и регулировка редуктора. 45
14 Техника безопасности. 47
Литература. 48
Введение
Согласно задания, требуется разработать привод, состоящий из электродвигателя, редуктора (червячная передача), муфты, цепной передачи
Редуктор - механизм, служащий для уменьшения частоты вращения и увеличения вращающего момента.
Редуктор - законченный механизм, соединяемый с двигателем и рабочей машиной муфтами или другими разъемными устройствами. Это принципиально отличает его от зубчатой передачи, встраиваемой в исполнительный механизм.
В корпусе редуктора размещена зубчатая передача, неподвижно закрепленная на валах. Валы опираются на подшипники, размещенные в гнездах корпуса; в основном используют подшипники качения.
Потребности народного хозяйства многообразны, в связи с чем число разновидностей редукторов велико.
Одноступенчатые редукторы. Компоновочные возможности одноступенчатых редукторов весьма ограничены и сводятся в основном к расположению осей валов в пространстве. Выбор расположения осей определяется удобством общей компоновки машины.
Конструктивные технологические решения при создании редукторов определяются их главным параметром, требуемой твердостью поверхностей зубьев, необходимой степенью точности передач, а также характером их производства (серийностью выпуска).
Размеры редуктора, характеризуемые его главным параметром, определяют размеры оборудования, необходимого для обработки его деталей. Твердость рабочих поверхностей зубьев обслуживает применение конкретного термического оборудования и технологии, связанных с зубообработкой.
Необходимая степень точности станков и инструмента, а также организацию технологического процесса. Характер производства (серийность выпуска) предопределен и характер оборудования - универсальное, специализированное или специальное.
Мелкие редукторы часто изготавливают крупными партиями
Привод механизма, разрабатываемый в курсовом проекте, осуществляется электродвигателем переменного тока с синхронной частотой вращения, равной 750, 1000, 1500 и 3000 мин-1.
Цели и задачи настоящего проектирования - изучение основ расчета и конструирования деталей и сборочных единиц с учетом рационального выбора материалов, технологии изготовления и эксплуатации машины. Проектируемые машины должны иметь наиболее высокие эксплуатационные показатели (производительность, КПД), небольшой расход энергии и эксплуатационных материалов при наименьшем весе и габаритах: высокую надежность: быть экономичными как в процессе производства, так и в процессе эксплуатации, быть удобными и безопасными в обслуживании: допускать автоматизацию работы машины, стандартизацию деталей и сборочных единиц. Машиностроение имеет большое значение в экономике, так как на базе машиностроения развиваются все остальные отрасли промышленности и сельского хозяйства.
1 Кинематический и силовой расчёт привода
Подсчитаем общий КПД привода
(1.1)
где - Коэффициент, учитывающий потери пары подшипников качения ;
- КПД червячной передачи. Назначаем
- КПД цепной передачи.
- КПД муфты
Список использованной литературы:
Литература
Чернавский С.А., Боков К.Н., Чернин И.М., Ицкевич Г.М., Козинцов В.П. 'Курсовое проектирование деталей машин': Учебное пособие для учащихся. М.:Машиностроение, 1988 г. Курмаз Л.В., Скойбеда А.Т. 'Детали машин'. Проектирование. Учебное пособие. - Мн.: УП 'Технопринт', 2001. - 290 с. Расчёт и конструирование элементов механических приводов машин. Мет. Указания к выполнению курсового проекта. Под ред. В.М. Горелько, Горки, 2003 г. Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие для техникумов.- М.: Высш. шк., 1991.- 432 с: ил. Кузьмин А.В., Чернин И.М., Козинцов Б.П. 'Расчеты деталей машин', изд. - Минск: Вышэйшая школа, 1986. 402 c. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. 'Конструирование узлов и деталей машин', М.: Высш. шк., 1998. 447 c., ил. Детали машин и основы конструирования./ Под ред. М.Н.Ерохина. М.: КолосС, 2005. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. т. 1-3 М., Машиностроение, 1982.
