Разработать конструкцию привода для конвейера

Фрагмент работы:

Исходные данные : мощность на выходном валу - 5 кВт; частота вращения выходного вала -115 об/мин; срок службы привода -5 лет; коэффициент использования передач за сутки - 0.5; коэффициент использования передач в году - 0.6. Кинематическая схема привода состоит из электродвигателя, упругой муфты, конического редуктора и открытой цепной передачи

 

ВВЕДЕНИЕ.

Данная конструкция может использоваться в качестве привода исполнительных различных механизмов (в нашем случае ленточного конвейера).
Кинематическая схема привода состоит из электродвигателя, упругой муфты, конического редуктора и открытой цепной передачи. Редуктор с электродвигателем смонтированы на общей раме, ленточный конвейер имеет сваю раму, однако широкое применение находят конструкции, когда привод монтируется непосредственно на раме конвейера.
Основным элементом привода является редуктор. Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Кинематическая схема привода может включать, помимо редуктора, открытые зубчатые передачи, цепные или ременные передачи. Указанные механизмы являются наиболее распространенной тематикой курсового проектирования.
Назначение редуктора — понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Механизмы для повышения угловой скорости, выполненные в виде отдельных агрегатов, называют ускорителями или мультипликаторами.
Редуктор состоит из корпуса (литого чугунного или сварного стального), в котором помещают элементы передачи — зубчатые колеса, валы, подшипники и т. д. В отдельных случаях в корпусе редуктора размещают также устройства для смазывания зацеплений и подшипников (например, внутри корпуса редуктора может быть помещен шестеренный масляный насос) или устройства для охлаждения (например, змеевик с охлаждающей водой в корпусе червячного редуктора).
Редуктор проектируют либо для привода определенной машины, либо по заданной нагрузке (моменту на выходном валу) и передаточному числу без указания конкретного назначения. Второй случай характерен для специализированных заводов, на которых организовано серийное производство редукторов.

 

Список использованной литературы:

Литература:

1. Акулов Н. В., Коновалов Э. Я. «Разработка привода с одноступенчатым редуктором»: практ. рук. и задания к курсовому проектированию по курсам «Детали машин», «Прикладная механика», «Механика» для студентов техн. специальностей днев. и заоч. форм обучения. – Гомель: ГГТУ им. П. О. Сухого, 2005. – 151с.
2. Тростин В.И «Методика расчета параметров зацепления закрытых цилиндрических и конических передач» Гомель, ротапринт ГФ БПИ. 1980 г.
3. Тростин В.И Методические указания по курсовому проектированию по разделу «Методика расчета параметров зацепления закрытых цилиндрических и конических передач» Гомель, ротапринт ГФ БПИ. 1987 г.
4. Анурьев В.И. "Справочник конструктора машиностроителя". т.1. М. 1980 г.
5. Куклин Н.Г., Куклина Г.С. "Детали машин". М. 1987 г.
6. Иосилевич Г.Б. "Детали машин". М. 1988 г.
7. Анурьев В.И. "Справочник конструктора машиностроителя" т.2. 1992 г.
8. Жуков К. П., Кузнецова А. К. и др «Расчет и проектирование деталей машин». М. «Высшая школа» 1978.
9. Курмаз Л.В., Скойбеда А. Т. «Детали машин» Минск УП «Технопринт» 2001.
10. Шейнблит А. Е. "Курсовое проектирование деталей машин". Калининград: Янтар. сказ, 2003 г.
11. Чернавский С.А., Боков К.Н. "Курсовое проектирование деталей машин". М. 1987 г.
12. Дунаев П. Ф., Леликов О. П. «Конструирование узлов и деталей машин». М. 1998 г.
13. Чернавский С.А., Ицкович Г.М. "Проектирование механических передач". М., «Машиностроение» 1976 г.

 

Цена сегодня: 10.00 бел.руб.

---

Вы находитесь на сайте как незарегистрированный пользователь.
Для покупки работы Вам необходимо заполнить все поля ниже: