Введение. 4
1 Сущность и роль логистики в международной торговле. 5
1.1 Место логистики в международной торговле. 5
1.2 Направления и преимущества использования логистики в международной торговле 9
2 Основные формы использования логистики в Республике Беларусь. 14
2.1 Современное состояние логистических услуг в республике. 14
2.2 Развитие логистики в международной торговле (на примере УП «Агрокомбинат «Ждановичи») 19
3 Проблемы и перспективы применения международной логистики во внешнеторговой деятельности. 26
3.1 Проблемы деятельности УП «Агрокомбинат «Ждановичи» на зарубежных рынках сельскохозяйственной продукции. 26
3.2 Направления внедрения международной логистики в деятельность УП «Агрокомбинат «Ждановичи». 30
Заключение. 34
Список использованных источников. 37
Приложение А Бухгалтерский баланс агрокомбината на 1 января 2014 г……..39
Приложение Б Отчет о прибылях и убытках агрокомбината на 1 января 2014 г………………………………………………………………………………………41
Для успешного решения вышеперечисленных проблем предприятия должны хорошо представлять всю сложность и многообразие операций, с которыми им придется столкнуться.
По итогам главы сделаем следующие выводы. В современных условиях роль логистики в международной торговле быстро возрастает. Увеличиваются масштабы мирового экспорта и импорта (так, в 2013 г. мировой экспорт товаров и услуг составил 23316,3 млрд долл., мировой импорт товаров и услуг – 22606,2 млрд долл. соответственно). По данным Европейской логистической ассоциации, применение логистики в международной торговле позволяет повысить производительность труда на 20-50 %, снизить запасы на 30 %, существенно увеличить сбыт и усилить конкурентные позиции. Для международной логистики характерны следующие особенности: больший объем заказов по сравнению с национальным рынком; разнородность рынков; необходимость пересечения таможенных границ; сложность цепей поставок и пр. Важнейшей тенденцией развития логистики в международной торговле является формирование международных логистических систем. В мировой практике выделяются три основных подхода к формированию международных логистических систем: «операционный», «гибкий» и «интегрированный», однако в настоящее время все более актуальным становится объединение всех существующих подходов. К важнейшим видам логистических услуг в международной торговле относятся: грузоперевозки и транспортно-экспедиторские операции; комплексные логистические услуги, включающие услуги по хранению и дистрибьюции товаров; услуги по оптимизации логистических бизнес-процессов (управленческая логистика). Для международной логистики характерно более широкое использование логистического аутсорсинга, что обусловлено высокой сложностью работы на зарубежных рынках. На аутсорсинг преимущественно передаются следующие функции предприятий: складирование, внешняя транспортировка, оформление грузов и платежей и пр. К проблемам развития международной логистики на современном этапе следует отнести сложность работы с документацией, невозможность прямой коммуникации предприятия с потребителями, разнообразие международных рынков и пр.
2 Основные формы использования логистики в Республике Беларусь
2.1 Современное состояние логистических услуг в республике
Как показывает мировой опыт, важнейшим фактором экономического роста является формирование логистической системы, охватывающей различные сферы деятельности в стране. В экономически развитых странах логистика давно поставлена на службу повышения эффективности управления движением материальных потоков. В современной рыночной среде процесс совершенствования логистического управления товародвижением объективно приводит к усилению интеграции субъектов хозяйствования, участвующих в перемещении товаров. Возникает необходимость регулирования всей системы движения товаров, при этом эффективность цепи поставок определяется уровнем организационного оформления хозяйственных связей всех участников товародвижения.
Эволюция логистических систем за рубежом доказывает, что они становятся одним из важнейших стратегических инструментов в конкурентной борьбе не только для отдельных хозяйствующих субъектов, но и для страны в целом. В Республике Беларусь сложилась несколько иная ситуация. В силу объективных причин исторического, политического и экономического характера, имеет место определенное технологическое отставание в области логистики. Это происходит из-за специфичности развития самих логистических систем, обусловленных рядом причин: во-первых, необходимы достаточно прочные связи между производителями, поставщиками и потребителями, которые должны быть объединены в единую систему; во-вторых, создание логистических систем требует значительных инвестиций; в-третьих, темпы развития производственной, технической и технологической базы логистики в разных отраслях экономики в последние годы очень высоки и требуют практически постоянного внесения улучшений или внедрения новых продуктов, что требует значительных единовременных затрат; в-четвертых, постоянное совершенствование технологий предполагает интенсивную подготовку кадров по специальности «логистика», переподготовку и повышение квалификации в этой области персонала среднего и высшего менеджмента [3, c. 32]....
Итак, для выявления проблем применения международной логистики в деятельности УП «Агрокомбинат «Ждановичи» были применены инструменты PEST и SWOT-анализа. Как показал проведенный PEST-анализ, на развитие российского рынка овощей влияют следующие основные факторы: политические (влияние положительное), экономические (влияние отрицательное), технологические (влияние положительное) и социальные (влияние положительное). Для развития конкуренции на рынке овощей в России в настоящее время характерны следующие тенденции:
1) снижение рыночной доли импортных овощей, что обусловлено введением санкций и обострением внешнеполитической обстановки;
2) снижение реальных доходов населения ввиду падения курса рубля;
3) рост спроса на переработанные и свежезамороженные овощи.
Как показал SWOT-анализ применения международной логистики в деятельности УП «Агрокомбинат «Ждановичи», к важнейшим проблемам следует отнести: отсутствие специализированного подразделения ВЭС, слабое внедрение элементов логистики, настороженное отношение руководства к международной логистике, отсутствие опыта ее практического использования во внешнеэкономической деятельности.
Список использованной литературы:
Банзекуливахо, М.Ж. Основные направления развития логистической системы в Республике Беларусь / М.Ж. Банзекуливахо // Вестник ПГУ. – 2010. – №4. – С.171-175. Воронов, В.И. Международные товаропроводящие сети / В.И. Воронов // Маркетинг. – 2013. – №6. – С.20-28. Городко, М.В. Развитие логистической системы Республики Беларусь / М.В. Городско // Новая экономика. — — №1. — С.31-37. Журавлева, Д.А. Формирование логистической системы сбыта предприятия / Д.А. Журавлева // Научно-технические ведомости СПбГТУ. – 2011. – №132. – С.251-255. Злобин, Б.Н. Логистика – необходимый элемент современных предприятий / Б.Н. Злобин // Сборники конференций НИЦ Социосфера. – 2011. – №28. – С.78-83. Иванов, Ф.Ф. Транспортно-логистическая система Республики Беларусь: монография / Ф.Ф. Иванов. — Минск: Право и экономика, 2011. — 159 с. Кархова, И.Ю. Современные тенденции и проблемы развития международной логистики в России и за рубежом / И.Ю. Кархова // Российский внешнеэкономический вестник. – 2013. – №6. – С.90-108. Кузнецова, О. Логика логистического развития // ЭГ. – 2013. – 18 июня. – С.4. Мельников, О.Н. Препятствия на пути к глобальной логистике / О.Н. Мельников // Российское предпринимательство. – 2014. – №9. – С.154-160. Моковецкая, О. Международная логистика: современные тенденции развития / О. Моковецкая [Электронный ресурс] / Электронная библиотека БГУ. – Минск, 2013. – Режим доступа: . – Дата доступа: 17.11.2014. Печаткина, Е.Ю. Логистическое обеспечение конкурентных преимуществ предприятия / Е.Ю. Печаткина // Вестник ЮУГУ. – 2011. – №28. – С.159-164. Программа развития логистической системы Республики Беларусь до 2015 года: постановление Совета Министров Респ. Беларусь от 29 августа 2008 г. № 1249 // Нац. реестр правовых актов Респ. Беларусь. — — №5/1831. Саркисов, С.В. Международные логистические системы в условиях глобализации: автореферат / С.В. Саркисов. – М.: АНХ, 2008. – 56 с. Сморчков, И. Основные тренды в становлении рынка логистических услуг / И. Сморчков, Д. Титюхин [Электронный ресурс] // Логинфо: журнал о логистике в бизнесе. — Режим доступа: . — Дата доступа: 15.11.2014. Тиверовский, В.И. Логистика за рубежом на современном этапе / В.И. Тиверовский // Транспорт: наука, техника, управление. — 2010. — №2. — С.24-28. Широкова, А.В. Особенности современного аутсорсинга в логистике / А.В. Широкова // Известия Тульского государственного университета. – 2014. – №3-1. – С.321-326. Якушенко, К. Современное развитие транспортно-логистической системы в мире и в Республике Беларусь / К. Якушенко // Журнал международного права и международных отношений. – 2011. – №3. – С.68-75. World Trade Development [Electronic resource] / UNCTAD. — Geneva, 2014. — Mode of access: www.unctad.org. — Date of access: 4.11.2014.
