СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ. 3
Организационная структура управления организацией. 5
Транспортные средства и оборудование. 7
Сертификация и освидетельствование транспортных средств, транспортного оборудования и средств выполнения погрузочно-разгрузочных работ. 11
Организация технического обслуживания и ремонта транспортных средств. 14
Система технического обслуживания и ремонта транспортных средств. 18
Контроль технического состояния транспортных средств. 21
Документооборот технической службы организации. 24
Технические средства контроля за работой транспортных средств. 28
Оснащение и технология работы терминала. 30
Описание вопросов организации охраны труда при транспортной деятельности 32
Систематизированное описание выполняемой за период практики работы.. 34
Индивидуальное задание «Активная и пассивная безопасность ТС (на примере ООО «СтройситиГрупп»)» 36
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 40
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.. 42
Таким образом, в cложившихcя уcловиях в 2015 году оcновными задачами ООО «СтройСитиГрупп» являютcя:
– закрепление на уровне производcтва, доcтигнутом в конце 2014 года, c поcтепенным (cообразно cпроcу) роcтом объемов оказываемых уcлуг;
– поcтепенное обновление оcновных производcтвенных фондов;
– повышение качеcтва транcпортных уcлуг, направленное на увеличение надежноcти и безопаcноcти перевозок и гарантирование cроков доcтавки грузов;
– повышение качеcтва логиcтичеcких и авторемонтных уcлуг, дальнейшая работа по внедрению cиcтемы менеджмента качеcтва ИCО;
– cовершенcтвование технологии работы транcпортно-логиcтичеcкого центра;
– наращивание объемов и раcширение перечня авторемонтных уcлуг на CТО полуприцепов и тахографов.
Основными задачами ООО «СтройСитиГрупп» при организации перевозок грузов являются:
– обеспечение высокого уровня обслуживания заказчиков;
– выполнение существующих планов перевозок;
– полное удовлетворение потребностей заказчиков в автомобильных перевозках;
– эффективное использование транспортных средств, повышение производительности труда, максимальное снижение транспортных расходов;
– систематическое получение прибыли.
Система организации перевозок ООО «СтройСитиГрупп» должна обеспечивать:
– координацию работы всех подразделений и работников ООО «СтройСитиГрупп»;
– оптимальную организацию движения;
– эффективное использование подвижного состава автотранспорта;
– рентабельность перевозок;
– безопасность движения;
– доставку грузов в кратчайшие сроки.
При организации перевозок конкретных грузов транспортным предприятием проводится ряд мероприятий:
– составляется маршрут перевозок и схема с указанием опасных участков.
– выбирается тип и марка автотранспорта в зависимости от вида перевозок с учетом дорожных и погодно-климатических условий. При перевозках масса и объем груза не должны превышать предельной вместимости транспортного средства, указанной в технической характеристике автомобиля данной марки.
–разрабатываются графики движения – на основе определения оптимальных значений скоростей движения автотранспорта на маршруте и отдельных участках между остановочными пунктами, с учетом соблюдения режимов труда и отдыха водителей, регламентируемых действующими нормативными документами.
Техническое состояние автомобилей ООО «СтройСитиГрупп», выпущенных в рейс, должно отвечать Правилам дорожного движения, Правилам технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта и инструкциям заводов-изготовителей.
Не допускается выпуск в рейс автомобилей, не обеспеченных необходимым исправным противопожарным оборудованием, медицинскими аптечками, знаками аварийной остановки.
Также при работе автомобилей на маршрутах транспортное ООО «СтройСитиГрупп» должно особое внимание уделять контролю за соблюдением водителями расписания движения и норм грузоподъемности автомобилей.
Список использованной литературы:
Болбас, М.М. Транспорт и окружающая сред / М.М. Болбас. – Мн.: Технопринт, 2003. Ванчукевич, В.Ф. Автомобильные перевозки / В.Ф. Ванчукевич, В.Н. Седюкевич, В.С. Холупов. – Мн., «Дизайн ПРО», 1999. Донской, Н.П. Основы экологии и экономика природопользования / Донской Н.П., Донская С.А. – Мн., УП «Технопринт», 2000. Карбанович, И.И. Международные автомобильные перевозки: учеб. пособие / И.И. Карбанович. – Мн.: Курсы повышения квалификации кадров «БАМЭ-Экспедитор», Юнипак, 2006. Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках: Закон Республики Беларусь от 14 авг. 2007 г. № 278-3 // Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2007, № 199, 2/1375; (в ред. 04.10.2010г., №109-З // Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2007, № 2/1375). Об утверждении положения о рабочем времени и времени отдыха для водителей автомобильного транспорта: Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25 ноября 2010 г. № 82 // Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2010, № 8/23063. Об утверждении Правил автомобильных перевозок пассажиров в Республике Беларусь: Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972 // Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2008г., № 5/28040; (в ред. постановлений Совмина от 23.12.2008 № 2010 ; от 20.04.2009 № 499 ; от 06.05.2009 № 599 ; от 19.05.2009 № 646 ; от 30.12.2010 № 1910 ; от 13.04.2011 №493 ; от 06.07.2011 № 912 ; от 04.10.2011 № 1323 ; от 12.10.2012 № 926 ; от 18.10.2012 № 947 ). Пассажирские автомобильные перевозки / учебник для вузов В.А. Гудков [и др.], под ред. В.А.Гудкова. – М., Горячая линия. – Телеком, 2006. Сокол, Т.С. Охрана труда / Т.С. Сокол. – Мн.. Дизайн ПРО, 2005. Экология и ресурсосбережение на транспорте / учебник для вузов М.М. Болбас [и др.], под ред. М.М. Болбаса. – Мн., Адукацыя і выхаванне, 2011.
